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DURALOK新型支撐系統(tǒng)

按歐洲標準制造,大力神新型支撐系統(tǒng)中,立桿、橫桿、斜桿直徑均為48.3mm,壁厚3.2mm,材質(zhì)為Q345B,該支撐系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于航空港、鐵路工程、公路橋梁、地鐵場段、地鐵車站、水利水電、房建工程等領(lǐng)域。材料使用量較其他產(chǎn)品顯著降低,節(jié)約了施工場地,緩解了運輸堆放壓力、節(jié)約了施工時間。

特點

1、橫桿節(jié)點采用鍛造工藝制成,根據(jù)實驗結(jié)果,節(jié)點轉(zhuǎn)動剛度均大于100KN*m/rad(節(jié)點轉(zhuǎn)動剛度直接影響架體的承載力) 2、采用過節(jié)點的卡扣式豎向剪刀撐,保證支撐體系的穩(wěn)定性 3、更高的安全承載能力,單肢立桿極限承載力約為120KN 4、零配件少,且所有零配件均通過熱浸鋅防腐處理,保證產(chǎn)品足夠長的使用壽命 5、多種橫桿規(guī)格,可以搭配多種支撐間距(900mm、1200mm、1500mm、1800mm等) 6、體系化設(shè)計,立桿、橫桿、斜桿(剪刀撐桿)

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大力神公司DURALOK新型支撐系統(tǒng),管材直徑48.3mm、壁厚3.2mm,采用Q345B材質(zhì)材料制造。

配套使用專用斜桿作為剪刀撐構(gòu)造材料,使用雙U型鋼作為頂部支撐主楞。大力神專利模型系統(tǒng)為冷彎鋼結(jié)構(gòu)制造,結(jié)構(gòu)輕巧,承載能力強,可以根據(jù)結(jié)構(gòu)進行靈活拼接。

立桿采用Φ48.3的低合金管,橫桿節(jié)點采用鍛造工藝制成,采用大力神專利斜杠產(chǎn)品,使單根承載力達到7.4噸(極限承載力為12噸)。產(chǎn)品采用熱浸鋅工藝,有極好的耐候性。




1、產(chǎn)品參數(shù)對比


各類支架體系參數(shù)對比

     支架體系       

    材質(zhì)   

   直徑(mm)   

    節(jié)點轉(zhuǎn)動剛度    

斜桿構(gòu)造

    頂部系統(tǒng)配套性    

備注

大力神新型支撐

Q345B

48.3

100

    專用剪刀撐、過節(jié)點    

鋁梁和U型鋼系統(tǒng)

表中數(shù)據(jù)選自

     JGJ166-2016、JGJ231-2010、JGJ300-2013等行業(yè)標準。    

承插盤扣式

Q345B

60.3/48.3

20

專用剪刀撐、過節(jié)點

傳統(tǒng)碗扣式

Q235

48.3

25

不過節(jié)點

扣件式

Q235

48.3

35

不過節(jié)點



2、產(chǎn)品構(gòu)件


    Pos.01= 可調(diào)節(jié)地托

Pos. 02= 帶接長管的立桿

    Pos. 03= 不帶接長管的立桿    

Pos. 04= 可調(diào)絲桿

Pos. 05= 帶碗扣頂托

Pos. 06= 橫桿

Pos. 07= 豎向斜桿

Pos. 08= 可調(diào)斜桿




3、產(chǎn)品特點


大力神新型支撐系統(tǒng)具有以下優(yōu)點:

· 橫桿節(jié)點采用鍛造工藝制成,根據(jù)實驗結(jié)果,節(jié)點轉(zhuǎn)動剛度均大于100(節(jié)點轉(zhuǎn)動剛度直接影響架體的承載力)

· 采用過節(jié)點的卡扣式豎向剪刀撐,保證支撐體系的穩(wěn)定性

· 更高的安全承載能力,單肢立桿極限承載力約為120KN

· 零配件少,且所有零配件均通過熱浸鋅防腐處理,保證產(chǎn)品足夠長的使用壽命

· 多種橫桿規(guī)格,可以搭配多種支撐間距(600mm、900mm、1200mm、1500mm、1800mm等)

· 體系化設(shè)計,立桿、橫桿、斜桿(剪刀撐桿)連接簡單、牢靠,搭拆便捷



4、產(chǎn)品創(chuàng)新


過節(jié)點的專利斜桿



水平荷載橫向?qū)?/u>


踢腳板

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