李克強(qiáng)總理視察由云南大力神承攬腳手架工程的銀西高鐵咸陽(yáng)渭河特大橋工地
時(shí)間 2022/04/27
2019年10月15日上午10時(shí)許，中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)一行冒雨來(lái)到正在施工的位于陜西省西安市未央?yún)^(qū)草灘四路與尚稷路交叉口的銀西高鐵咸陽(yáng)渭河特大橋工地視察。云南大力神金屬構(gòu)件有限公司參建員工和眾多建設(shè)者們翹首以盼，等待這一激動(dòng)時(shí)刻。這是李克強(qiáng)總理第二次蒞臨云南大力神金屬構(gòu)件有限公司的項(xiàng)目工地。
總理一行下車后徑直前往施工現(xiàn)場(chǎng)，在認(rèn)真聽取建設(shè)匯報(bào)后，總理在工友們熱烈的歡呼聲中來(lái)到云南大力神金屬構(gòu)件有限公司架體施工現(xiàn)場(chǎng)前，與作業(yè)工友們親切握手交談，總理十分關(guān)心一線參建者的工作和生活，詳細(xì)詢問(wèn)了大家家庭、收入、待遇情況，總理的親切給大家留下深刻印象！大家紛紛表態(tài)安全高效搞好建設(shè)任務(wù)。最后在歡快祥和的氛圍下總理和廣大建設(shè)者們合影留戀。
總理的到來(lái)整個(gè)工地沸騰了，在總理關(guān)心問(wèn)候下工人兄弟們激動(dòng)萬(wàn)分，各級(jí)建設(shè)者們的斗志高漲，大家紛紛表態(tài)不負(fù)囑托、優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新做好建設(shè)工作。
銀西高鐵是我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”包(銀)海通道的組成部分，連接陜甘寧，總投資805億元。該項(xiàng)目建成后將結(jié)束寧夏沒(méi)有高鐵的歷史，使銀川到西安運(yùn)行時(shí)間由14小時(shí)縮短至3小時(shí)，對(duì)振興陜甘寧革命老區(qū)，加快西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)與中東部發(fā)達(dá)地區(qū)間交流具有重要意義。云南大力神金屬構(gòu)件有限公司承建了銀川至西安鐵路站前一標(biāo)段26.86公里腳手架專業(yè)承包工程。其中渭河特大橋四線段全長(zhǎng)4.16公里，工程體量大，橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工期緊，是國(guó)家關(guān)注的重難點(diǎn)工程項(xiàng)目。其中，包括32.6m、60m簡(jiǎn)支現(xiàn)澆梁和51+110+51連續(xù)剛構(gòu)橋，包括雙線、三線、四線橋。60m加勁鋼斜撐梁結(jié)構(gòu)為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)設(shè)計(jì)，第一次應(yīng)用于高鐵項(xiàng)目，云南大力神金屬構(gòu)件公司承攬最復(fù)雜段約100萬(wàn)立方米承重架體施工。公司充分發(fā)揮創(chuàng)新產(chǎn)品和成熟技術(shù)優(yōu)勢(shì)，極好的解決了現(xiàn)澆橋梁超重、異形和工期緊張等施工難題，這也是公司首次施工鋼管支撐翼緣板異形板結(jié)構(gòu)60m簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)。目前工程處于大干熱潮，云南大力神金屬構(gòu)件公司有信心和能力安全、優(yōu)質(zhì)、高效、創(chuàng)新完成光榮任務(wù)。
此工程全線12跨采用云南大力神金屬構(gòu)件有限公司的大力神新型碗扣支撐系統(tǒng)，已經(jīng)率先完成第一輪混凝土澆筑，正進(jìn)行第二輪倒轉(zhuǎn)。在大力神產(chǎn)品完整、配套、高效的助力下，已經(jīng)完成一半的60m跨橋梁施工，施工高峰期采用8臺(tái)汽車泵同時(shí)進(jìn)行混凝土澆筑。
云南大力神金屬構(gòu)件有限公司作為中國(guó)基建物資租賃承包協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、租賃、設(shè)計(jì)、服務(wù)一體化的專業(yè)化的公司，主要生產(chǎn)出口和在國(guó)內(nèi)運(yùn)用DURALOK新型碗扣支撐體系、SPS重型桁架式支撐、RPS100盤扣式支撐體系、POLY裝配式建筑支撐體系、SBS、LBS模板支撐楞配套系統(tǒng)等專業(yè)模架產(chǎn)品。產(chǎn)品銷售遍布亞洲、歐洲、北美洲、南美洲、非洲、澳洲等各大洲40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，受到世界范圍內(nèi)客戶的一致好評(píng)！